Após quase 02 décadas aguardando, nós já podemos nos animar com os futuros benefícios provocados pela duplicação da BR-101 na rota Cabo – Palmares. A previsão é de estar liberados até a segunda metade do ano de 2
009 pelo menos 75% dessa rota. No trecho entre acidade do Cabo, cidade de Escada e a cidade de Ribeirão, já podemos observar as mudanças bruscas de paisagem, em um perímetro/rota de aproximadamente 42 quilômetro teremos entradas de retorno e bifurcações que facilitarão o escoamento da produção dessas cidades para o Porto de Suape e para a Capit
al do Estado. Isso era aumentar as chances de desenvolvimento da Zona da Mata Sul de Pernambuco, partindo do ponto de vista onde existirão também maiores possibilidades atração de novas indústrias e fontes de produção como a agricultura por exemplo. Essa ascensão irá transformar a Mata Sul em uma das regiões mais importantes do Estado, pois irá contribuir com o aumento de aproximadamente 10% do PIB estadual nos próximos 09 anos, ou seja teremos um crescimento de 1,25% por ano até 2017, sem falar que estaremos expostos a novos investimentos.
009 pelo menos 75% dessa rota. No trecho entre acidade do Cabo, cidade de Escada e a cidade de Ribeirão, já podemos observar as mudanças bruscas de paisagem, em um perímetro/rota de aproximadamente 42 quilômetro teremos entradas de retorno e bifurcações que facilitarão o escoamento da produção dessas cidades para o Porto de Suape e para a Capit
al do Estado. Isso era aumentar as chances de desenvolvimento da Zona da Mata Sul de Pernambuco, partindo do ponto de vista onde existirão também maiores possibilidades atração de novas indústrias e fontes de produção como a agricultura por exemplo. Essa ascensão irá transformar a Mata Sul em uma das regiões mais importantes do Estado, pois irá contribuir com o aumento de aproximadamente 10% do PIB estadual nos próximos 09 anos, ou seja teremos um crescimento de 1,25% por ano até 2017, sem falar que estaremos expostos a novos investimentos.
